جمارك دبي تجمع تجار مواد البناء ومشغلي اللوجستيات لمواجهة تحديات سلسلة التوريد

نظمت جمارك دبي حواراً مباشراً يوم الخميس مع تجار قطاع مواد البناء وكبار اللاعبين في مجال النقل التجاري واللوجستيات، وفقاً لبيان صادر عن الجهة. شارك في الجلسة ممثلون عن «إمارات سكاي كارجو» و«فلاي دبي» و«دناتا» و«دي بي ورلد» وهيئة دبي البحرية وغرفة دبي وجمعية الإمارات للشحن إلى جانب المشاركين من القطاع. تركزت المناقشات على إجراءات عملية لخفض التكاليف التجارية الإجمالية وتسريع حركة الشحنات وتطوير سلاسل توريد أكثر مرونة تدمج العمليات البحرية والجوية والبرية. وأشارت الجهة إلى أن مثل هذه المنتديات التعاونية تمكن أصحاب المصلحة من تحويل التحديات المحددة إلى خطوات عملية محددة عبر سلسلة اللوجستيات بأكملها.

أظهرت بيانات جمارك دبي أن عدد التصاريح الجمركية لمواد البناء بلغ نحو 1.57 مليون في عام 2025 وحوالي 646623 خلال النصف الأول من 2026. وتشير أرقام المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء إلى أن التجارة الخارجية غير النفطية للإمارات تجاوزت 3.8 تريليون درهم لأول مرة في 2025 مسجلة ارتفاعاً بنسبة 27% عن العام السابق. ونما نشاط البناء بنسبة 11.1% في 2025 وساهم بنسبة 12.9% في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي وفقاً للمركز نفسه في حين أظهرت بيانات دبي الخاصة من دائرة الاقتصاد والسياحة نمواً في قطاع البناء بنسبة 8.2% خلال الربع الأول من 2026. وتبرز هذه الأرقام أهمية القطاع المركزية في التنمية الحضرية المستدامة وتدفقات التجارة الأوسع.

أثار التجار مخاوفهم بشأن ارتفاع تكاليف الشحن البحري وبحثوا عن خيارات شحن جوي أكثر تنافسية خاصة للشحنات القادمة من الصين عبر «إمارات سكاي كارجو» وفقاً للبيان. وناقش المشاركون المتطلبات الخاصة بنقل الكيماويات والمواد المصنفة كبضائع خطرة جواً بما في ذلك الحاجة إلى تصنيف دقيق للمواد وأرقام الأمم المتحدة وأوراق بيانات سلامة المواد. وأوضحت شركات الطيران أن مثل هذه الوثائق تمكن من إجراء تقييمات تفصيلية للجدوى قبل النقل. وهدف التبادل إلى مواءمة الاحتياجات التنظيمية مع القدرات التشغيلية لتوسيع أنماط النقل المتاحة.

وتعتمد الجهة نظاماً لإدارة المخاطر مدعوماً بالذكاء الاصطناعي يسمح بتخليص 98% من التصاريح دون تفتيش جسدي مع الحفاظ على معدلات التفتيش العشوائي أقل من 1% وفقاً لجمارك دبي. ويقلل هذا النهج من التأخيرات غير الضرورية مع ضمان الالتزام بالمعايير التنظيمية وحماية المجتمع. ووصف المسؤولون اجتماع أصحاب المصلحة بأنه منصة فعالة لتحديد أولويات العقبات الخاصة بالقطاع ضمن إطار التخليص الحالي. وسيسهم بيانات الجلسة في تحديد المرحلة التالية من التسهيلات المستهدفة.

ويمدد إشعار الجمارك رقم 12 لعام 2026 فترات تعليق الرسوم الجمركية وقد استفادت منه حتى الآن 6613 شركة من خلال تمديد لمدة 120 يوماً للتصاريح التي تشمل الاستيراد لإعادة التصدير والقبول المؤقت وعمليات العبور المختلفة كما جاء في التفاصيل. أما الإشعاران 14 و15 لعام 2026 فيقدمان خيارات دفع بالتقسيط ويقللان الغرامات بنسبة 80% ويمددان فترات العبور إلى 90 يوماً ويعطيان الأولوية للتخليص في الموانئ والحدود المختارة. كما تتضمن إجراءات إضافية تسهيل دخول السلع الأساسية بما في ذلك المواد الغذائية والأدوية. وقالت جمارك دبي إن هذه الخطوات تدعم استمرارية الأعمال في قطاع مواد البناء.

وشكل تجارة الجملة والتجزئة 22% من الناتج المحلي الإجمالي لدبي خلال الربع الأول من 2026 فيما ساهم قطاع البناء بنسبة 8.1% وفقاً لدائرة الاقتصاد والسياحة في دبي. وبلغ عدد سكان الإمارة 4.73 مليون نسمة في 2026 متجاوزاً المستويات التي سبقت النزاع ما دفع الطلب على المساكن والمشاريع التحتية الجديدة حسبما أفادت مؤسسة البيانات والإحصاء. وأدى إنجاز 104 مشاريع عقارية في النصف الأول من العام إلى إضافة نحو 25 ألف وحدة بقيمة استثمارية إجمالية بلغت 111 مليار درهم بارتفاع 52% على أساس سنوي وفق إحصاءات دائرة الأراضي والأملاك في دبي. وتعزز هذه الاتجاهات الحاجة إلى سلاسل إمداد فعالة للمواد.

وتشكل هذه التسهيلات جزءاً من الجهود المستمرة لترسيخ مكانة دبي كمركز تجاري عالمي كما أكدت الجهة. وقد ساهمت شراكات مشابهة مع كيانات مثل «إمارات سكاي كارجو» سابقاً في دعم استمرارية سلاسل التوريد خلال الاضطرابات الإقليمية حيث ارتفعت أحجام الشحن الجوي بنسبة 82% بين يناير ومايو 2026 وفقاً لتقارير سابقة صادرة عن جمارك دبي. وأشار المسؤولون إلى أن التعليقات الناتجة عن اجتماع 28 أغسطس ستساعد في إجراء تعديلات إضافية على الإجراءات الجمركية والتنسيق بين الجهات الحكومية.