أبرمت الاتحاد للطيران مجموعة من اتفاقيات الشراكة مع شركات طيران في زيمبابوي ونيجيريا وغانا خلال يوليو 2026 بهدف تعزيز شبكتها الأفريقية، وفق ما أعلنته الناقلة في بيانات متتالية. وقّعت الصفقة الأولى في 7 يوليو مع «فاستجت زيمبابوي» لإقامة تعاون في الخطوط البينية والرموز المشتركة وبرامج المسافرين الدائمين، مما يحسن الوصول إلى جنوب أفريقيا. وتلتها اتفاقية خطوط بينية مع «إير بيس» في لاغوس يوم 22 يوليو تتيح لعملاء الاتحاد الربط مع 20 وجهة في نيجيريا وغرب ووسط أفريقيا. واختتمت جهود بناء الشراكات في 24 يوليو بتوقيع مذكرة تفاهم في أكرا مع «أفريكا ورلد إيرلاينز» تشمل الرموز المشتركة والخطوط البينية والشحن والولاء.
وبحسب بيانات الاتحاد، ستتيح هذه الشراكات السفر السلس عبر القارة مع بدء الرحلات المباشرة الجديدة. وكانت الشركة قد كشفت في أبريل 2026 عن خطط لإضافة رحلات إلى ست مدن أفريقية هي أكرا في غانا ولاغوس في نيجيريا وهراري في زيمبابوي وكينشاسا ولوبومباشي في جمهورية الكونغو الديمقراطية وأسمرة في إريتريا. ومن المقرر أن تبدأ الخطوط الجديدة بين نوفمبر 2026 ومارس 2027، لتجعل أبوظبي مركزاً حيوياً يربط أفريقيا بأسواق الهند وآسيا للمسافرين والشحن حيث يشهد الطلب التجاري ارتفاعاً.
ويأتي توقيت الاتفاقيات متزامناً مع تعزيز العلاقات الاقتصادية بين الإمارات والدول الأفريقية، مثل اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة مع نيجيريا التي وقّعت في يناير 2026، كما أشارت الاتحاد. وقال أريك دي، المدير التجاري والإيرادات في الاتحاد للطيران: «تُعد أفريقيا من أسرع مناطق الطيران نمواً في العالم، وقد تحركنا بسرعة هذا الشهر لننمو معها». وأضاف في بيان منفصل بشأن الشراكة الغانية أن غانا تعد من أكثر أسواق الطيران ديناميكية في غرب أفريقيا، وأن «أفريكا ورلد إيرلاينز» الشريك الطبيعي هناك.
ووفق بيانات «أو إيه جي» للطيران، بلغ إجمالي السعة المجدولة لشركات الطيران عبر أفريقيا 26.3 مليون مقعد في يوليو 2026، بارتفاع 7.5 بالمئة عن العام السابق. وشكلت الرحلات الدولية 79 بالمئة من هذه السعة، مع نمو ملحوظ في أسواق مثل نيجيريا التي شهدت زيادة 44.5 بالمئة في عدد المقاعد. وتهدف الشراكات إلى الاستفادة من هذا التوسع من خلال تقديم خيارات سفر ولوجستيات أكثر تكاملاً للمسافرين والشاحنين اعتباراً من اليوم الأول للخطوط الجديدة.
ويتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي نمو حركة السفر الجوي الأفريقي بنسبة 6 بالمئة في 2026، متجاوزاً التوقع العالمي البالغ 4.9 بالمئة، بحسب توقعات الصناعة في ديسمبر 2025. ورغم الطلب القوي، من المتوقع أن تسجل الناقلات الأفريقية أدنى هوامش الربح الإقليمية عند 1.0 بالمئة، محققة صافي ربح قدره 200 مليون دولار فقط للعام. وتهدف استراتيجية الاتحاد في إبرام الشراكات المحلية إلى التعامل مع هذه الديناميكيات السوقية مع توسيع حضورها.
وتأتي هذه السلسلة من الصفقات ضمن نهج مدروس لتطوير الشبكة يجمع بين الرحلات المباشرة وخدمات التغذية الواسعة عبر المشغلين المحليين، كما أفادت الناقلة. ويبرز التعاون في مجال الشحن بشكل بارز ضمن مذكرة التفاهم مع «أفريكا ورلد إيرلاينز»، لمواجهة القطاعات التي يفوق فيها الطلب القدرة المتاحة بين أفريقيا وشركائها التجاريين الرئيسيين في آسيا. وأشارت الشركة إلى أن الرحلات المجمعة بموجب الاتفاقيات الجديدة ستكون متاحة للحجز مع تفعيل قدرات الخطوط البينية تدريجياً.
EN