رافعات جديدة تمثل تقدما أوليا في برنامج دي بي ورلد لتطوير ميناء طرطوس السوري

في بيان صدر في 18 أغسطس 2026 أوضحت دي بي ورلد وصول ثلاث رافعات ميناء متحركة إلى ميناء طرطوس في سوريا. وستوسع هذه المعدات قدرة الميناء على مناولة البضائع بنحو 40% وفقا للشركة. وسيسهم هذا التحسين في تسريع دوران السفن ورفع كفاءة التعامل مع البضائع المحتواة والسائبة والمكسرة. وتشكل الرافعات خطوة أولى ضمن جهود أوسع لتعزيز شبكات التجارة السورية.

يندرج هذا التطور تحت اتفاق امتياز مدته 30 عاما وقعته دي بي ورلد مع الهيئة العامة للموانئ البرية والبحرية السورية في يوليو 2025. وذكرت رويترز حينها أن الصفقة تشمل استثمارا بقيمة 800 مليون دولار لتحديث البنية التحتية وتطوير الخدمات اللوجستية في الميناء. وجاء الاتفاق بعد أشهر من إلغاء السلطات السورية اتفاقا سابقا مع شركة روسية لعدم الوفاء بالاستثمارات الموعودة كما أورد موقع «ميدل إيست آي».

علق فهد البنا الرئيس التنفيذي لدي بي ورلد طرطوس على أهمية هذا التسليم في بيان الشركة. «يمثل هذا الإنجاز أكثر بكثير من مجرد تسليم معدات جديدة. إنه يعكس التزامنا طويل الأمد بدعم التعافي الاقتصادي السوري من خلال إعادة بناء البنية التحتية الحيوية للتجارة. يقلل الميناء الحديث من تكلفة ممارسة الأعمال ويجذب الاستثمارات ويخلق وظائف ماهرة». أما محمد شهاب النائب التنفيذي لرئيس دي بي ورلد لمصر والشام فقد أشار إلى الدور الإقليمي للميناء في الإعلان ذاته.

وأضاف شهاب أن الميناء الواقع في موقع استراتيجي على الساحل السوري للبحر المتوسط يحمل إمكانية كبيرة ليكون بوابة حيوية. «يقع ميناء طرطوس في موقع استراتيجي على الساحل السوري للبحر المتوسط ويتمتع بإمكانية أن يصبح بوابة حيوية للتجارة واللوجستيات تربط سوريا بأسواق إقليمية رئيسية منها العراق والأردن ولبنان وتركيا فيما يعزز تدفقات التجارة عبر شرق البحر المتوسط والخليج وأوروبا وشمال أفريقيا». وتهدف استثمارات الشركة إلى تقليل الاختناقات في سلاسل التوريد وتحسين وصول الشركات إلى الأسواق ودعم النمو في قطاعات التصنيع والزراعة والتجارة وفق البيان.

ستشهد المراحل المقبلة من برنامج دي بي ورلد نشر معدات إضافية قبل نهاية 2026 تشمل الرافعات الشوكية وأجهزة تكديس الحاويات. وسيتم توريد تسع رافعات ميناء متحركة خفيفة الواجب إضافية خلال 2027 وأوائل 2028 فيما من المقرر تسليم رافعة رصيف جديدة في 2028 حسبما أشارت الشركة. وستبدأ عمليات التجريف لتعميق الميناء قريبا على أن ينتهي تجديد جدران الأرصفة بحلول نهاية 2027. وستتيح هذه الخطوات للميناء استقبال سفن أكبر مع رفع مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية بشكل عام.

أفادت وكالة الأنباء العربية السورية بأن ميناء طرطوس سجل حجم بضائع إجماليا بلغ 8707794 طنا في الفترة الأخيرة منها 7072345 طنا واردات. ويبرز هذا النشاط الأهمية المتزايدة للميناء كمركز بحري يخدم الاحتياجات الاقتصادية الوطنية. وتجلب دي بي ورلد التي تدير عمليات في أكثر من 80 دولة وتتعامل مع نحو 10% من حركة الحاويات العالمية بحسب أرقامها خبرة واسعة إلى المشروع السوري. ويتوافق التحديث مع مساعي سوريا لإعادة تأهيل ممرات التجارة الرئيسية بعد إلغاء العقد السابق.