نمو الطلب على السيارات الكهربائية بنسبة 9% عالمياً خلال النصف الأول من 2026

أفادت وكالة أنباء الإمارات بهذا الرقم مستندة إلى إحصاءات أولية للصناعة تبرز استمرار الزخم في تبني السيارات الكهربائية حول العالم. ويمثل معدل النمو هذا تباطؤاً مقارنة بالزيادات الحادة التي شهدتها السنوات الماضية، رغم استمرار ارتفاع الأحجام المطلقة. واستفادت المبيعات خلال الفترة من توسع نطاق الموديلات المتاحة وتحسينات في البنية التحتية للشحن في الأسواق الرئيسية.

وتظهر بيانات وكالة الطاقة الدولية أن مبيعات السيارات الكهربائية تجاوزت 20 مليون وحدة عالمياً خلال 2025، محققة حصة بلغت 25% من إجمالي سوق السيارات الجديدة. وجاء هذا الأداء بعد زيادة بنسبة 20% مقارنة بعام 2024، وهو يمثل السنة الخامسة على التوالي التي تشهد مكاسب سنوية تقارب 3.5 مليون وحدة. ويقدر تقييم الوكالة حصة السيارات الكهربائية في الأسطول العالمي بنحو 5%، مما يوفر نحو 1.2 مليون برميل من النفط يومياً.

وتتوقع دراسة أصدرتها بلومبرغ ني إف في يونيو 2026 بيع أكثر من 23 مليون سيارة كهربائية للركاب حول العالم هذا العام، بارتفاع قدره 11% عن 2025. وترى التوقعات أن تشكل السيارات الكهربائية 27% من مبيعات السيارات العالمية في 2026، أي أكثر من ضعف الحصة المسجلة قبل خمس سنوات. وتشير بيانات بلومبرغ ني إف أيضاً إلى أن الأسواق الناشئة باتت تساهم بنسبة متزايدة في هذا التوسع.

وأفاد محللو إمبر للطاقة بأن أكثر من ربع السيارات الجديدة المباعة عالمياً في 2025 كانت كهربائية، مدفوعة بشكل أساسي بالمكاسب في الاقتصادات الناشئة. وسجلت الصين لأول مرة حصة مبيعات للسيارات الكهربائية تجاوزت 50% في ذلك العام، بحسب ما خلصت إليه المجموعة. كما ارتفع عدد الدول التي تجاوزت حصة مبيعات السيارات الكهربائية 10% إلى 39 دولة في 2025، مقارنة بأربع دول فقط في 2019.

واستهلك أسطول السيارات الكهربائية 367 تيراواط ساعة من الكهرباء في 2025، ومن المتوقع أن يتجاوز 2700 تيراواط ساعة بحلول 2040، بحسب توقعات بلومبرغ ني إف. وسيتطلب الأمر استثمارات في الشبكات الكهربائية تتجاوز 800 مليار دولار لمواكبة نمو هذا الطلب حتى عام 2040. وقد تضاعفت إجراءات الدعم الحكومي أكثر من مرتين بالقيمة المطلقة العام الماضي استجابة لارتفاع حجم المبيعات.

وأظهرت مراجعة أجرتها وكالة الطاقة الدولية أن تخفيفات الرسوم الجمركية على الواردات في جنوب شرق آسيا شكلت نحو نصف إجمالي الدعم الحكومي البالغ نحو 6 مليارات دولار لمبيعات السيارات الكهربائية في 2025. وساهمت هذه الحوافز في تسريع التبني بالمناطق النامية إلى جانب انخفاض تكاليف البطاريات وتنوع الموديلات المتاحة. وتشير البيانات المجمعة إلى استمرار التوسع في السوق العالمية للسيارات الكهربائية، وإن كان بدرجات متفاوتة.